Jasa Ekspedisi Kontainer Barang

Peran ekspedisi cargo saat ini sudah sangat nyata dalam perdagangan modern. Jasa  pengiriman barang memainkan peran sentral dalam menjembatani rantai pasok ke seluruh Indonesia.

Pada awalnya peti kemas atau kontainer hadir karena banyaknya permintaan akan efisiensi dalam distribusi dan transportasi barang. Seorang pengusaha yang bernama Malcom McLean memperkenalkan sistem pengiriman ini kepada dunia pada tahun 1956 secara komersil dengan rute New York ke Houston.

McLean menciptakan sistem tersebut dadn berhasil menurunkan biaya transport barang secara signifikan dan menghilangkaan biaya penanganan muatan berulang.

Apa Itu Kontainer

Kontainer adalah sebuah wadah yang terbuat dari besi baja dan tahan dari segala kondisi cuaca. Umumnya kontainer memiliki bentuk persegi panjang sehingga lebih mudah untuk dipindahkan dari transportasi satu ke lainnya.

Salahs atu keunggulan dari kontainer atau disebut juga peti kemas ini adalah tidak perlu mengeluarkan barang kembali saat bongkar muat di pelabuhan. Hanya perlu memindahkan kontainer dari kapal ke truk kontainer. 

Dengan hal tersebut waktu dan biaya bongkar muat jauh lebih efisien. Sehingga proses pengiriman menjadi lebih cepat dan sampai saat ini menjadi moda pengiriman utama.

Ukuran dari kontainer itu sendiri tidak bisa asal, karena harus merujuk pada standarisasi yang sudah disepakati oleh berbagai negara. Standar tersebut diisepakati pada tanggal 2 Desember 1972 di Geneva oleh Customs Convention on Container.

Ukuran Kontainer yang Tersedia di djatGO

Berikut ini adalah ukuran kontainer yang dapat pelaku usaha pilih sesuai dengan kebutuhan pengiriman.

Kontainer 20 Feet

Ukuran kontainer 20 feet dengan rincian sebagai berikut:

• Panjang : 6.058 meter
• Lebar : 2.438 meter
• Tinggi : 2.591 meter
• Kapasitas muatan : ± 33 meter kubik

Kontainer 40 Feet

Ukuran kontainer 40 feet dengan rincian sebagai berikut :

• Panjang : 12.192 meter
• Lebar : 2.438 meter
• Tinggi : 2.591 meter
• Kapasitas muatan : ± 67 meter kubik

Macam-macam Kontainer

Dry Container

Jenis kontainer yang umum digunakan dalam dunia pengiriman dan sering sekali kita temukan di jalan. Bentuk kontainer ini persegi panjang dan setiap sisinya tertutup dan hanya memiliki dua pintu dibagian belakang.

Flat Rack Container

Bentuk kontainer ini berbentuk U dimana hanya memiliki sisi di depan, belakang, dan bagian bawah. Kontainer ini biasa digunakan untuk pengiriman alat berat seperti crane atau bulldozer.

Open Top Container

Terdapat celah yang tidak tertutup yaitu dibagian atas, namun bukan berarti sama sekali tidak dapat ditutup. Sisi bagian atas yang terbuka tersebut dapat ditutup menggunakanterpal berkualitas tinggi. Kontainer ini memiliki dua pintu dibagian sisi belakang.

Open Side Storage Storage 

Satu jenis dengan dry storage container yang tertutup di setiap sisinya. Hanya saja kontainer ini memiliki pintu yang tidak hanya terdapat pada sisi belakang melainkan juga sampaing. Selain itu juga, terdapat ventilasi udara pada sisi sampaing.

Double Doors Container

Kontainer ini memiliki sisi yang semua tertutup dan terdapat 2 pintu pada 2 sisinya yaitu depan juga belakang. Kontainer ini juga disebut dengan “wadah terowongan”, karena apabila dibuka kedua pintunya seperti terowongan.

Refrigerated Container

Kontainer ini mirip dengan dry storage container, dimana semua sisi tertutup dan hanya memiliki dua pintu di sisi belakang. Namun pada bagian depan terdapat mesin pendingin yang digunakan untuk mempertahankan suhu di dalam kontainer.

Refrigerated container digunakan untuk pengiriman jenis makanan, minuman, atau lainnya yang membutuhkan suhu dingin dalam proses pengirimannya agar tidak rusak.

Thermal Container

Kontainer ini digunakan untuk menjaga suhu agar tetap hangat. Kontainer ini cukup populer di negara yang memiliki 4 musim. Sehingga pengiriman yang dilakukan pada saat musim dingin dan mengharuskan barang dalam suhu hangat.

Untuk selenjutnya mengenai jenis kontainer, dapat membaca artikel yang berjudul jenis-jenis kontainer.

Jenis Pengiriman Kontainer

Pada pengiriman kontainer terdapat dua jenis pengiriman yang memiliki perbedaan dari sisi proses pengiriman dan biaya. Jenis pengeririman tersebut adalah FCL dan LCL. Berikut ini adalah penjelasan lebih detail mengenai jenis pengiriman tersebut.

FCL (Full Conteiner Load)

FCL adalah jenis pengiriman yang tidak menggabungkan barng dengan pengirim lainnya dalam satu kontainer. Sehingga barang pengirim memuat satu kontainer penuh.

Jenis pengiriman ini biasa digunakan oleh pabrik atau industri untuk mengirimkan barang ke berbagai kota karena dinilai lebih murah, cepat, dan efektif.

LCL (Less Container Load)

LCL adalah jenis pengiriman kontainer dimana menggabungkan barang dari segala pengirim. Sehingga dalam satu kontainer terdapat berbagai jenis barang dari lebih 1 pengirim. 

Less Container Load bisasa digunakan oleh UMKM, produsen kecil, pengiriman personal, dan pabrik dan industri yang memiliki barang sisa. Dimana barang sisa tersebut tidak muat dimasukan kedalam kontainer. Sehingga membutuhkan jasa LCL untuk mengirimkan barang sisanya.

Biaya Ekspedisi Kontainer FCL

djatGO menyediakan layanan pengiriman FCL ke berbagai daerah di Indonesia. Ukuran kontainer yang djatGO sediakan antara 20 feet dan 40 feet jenis dry storage container.

Biaya kontainer FCL dari masing-masing ukuran kontainer dapat ditanyakan langsung kepada marketing kami. Karena biaya tergantung dari rute dan jenis kontainer yang digunakan.

Apabila ingin berkonsultasi kepada marketing kami, silahkan mengisi form atau chat via whatsapp melalui tombol “Chat Sekarang”.