Mencari tahu harga cargo pesawat per kilo untuk pengiirman cargo pesawat sehari sampai dapat ditemukan pada halaman ini. Temukan berbagi ongkos kirim kota-kota di Indonesia untuk pengiriman dari Jakarta.
Apa Itu Cargo Pesawat?
Dunia logistik terutama cargo, memiliki tiga jalur pengiriman. Pada ekspedisi besar, pasti memiliki tiga jalur pengiriman tersebut karena akan memudahkan kamu dalam memilih berdasarkan ongkos kirim maupun estimasi pengirimannya.
Salah satu jalur pengiriman barang yang terdapat di logistik adalah cargo pesawat. Cargo pesawat disebut juga dengan cargo udara atau cargo pesawat, karena transportasinya menggunakan pesawat dengan jalur pengiriman udara.
Cargo pesawat adalah layanan pengiriman barang ke kota tujuan yang bisa sampai dalam hitungan hari melalui jalur udara. Namun ada catatan tentang sehari sampai yakni, dihitung sejak pesawat berangkat bukan dari barang diterima oleh jasa ekspedisi.
Kegiatan pengiriman atau pengangkutan menggunakan pesawat udara yang telah dilengkapi dengan dokumen pengiriman barang seperti SMU (Surat Muatan Udara) atau AWB (Airwaybill) juga dokumen pelengkap lainnya.
Layanan ini cocok digunakan untuk pengiriman barang urgent seperti dokumen atau alat kesehatan. Jalur pengiriman udara cukup populer dikalangan individu mau pun korporasi.
Pesawat yang digunakan untuk pengiriman barang beragam. Terkadang pengiriman barang melalui cargo udara bisa ikut dengan pesawat penumpang.
Dengan cara itu pihak maskapai tidak hanya mendapat keuntungan dari tiket penumpang melainkan juga dari pengiriman barang udara.
Sedangkan untuk ekspedisi besar seperti FedEX dan DHL, mereka memiliki armada udaranya sendiri. Beberapa armada udara dari FedEX adalah Boeing 777F, Boeing 787-300F, dan Boeing 757-220SF.
Kelebihan Menggunakan Cargo Pesawat via Udara
Setiap jalur pengiriman memiliki kelebihan yang berbeda-beda. Untuk jalur pengiriman cargo udara satu ini memiliki kelebihan seperti berikut:
1. Estimasi Pengiriman Cargo Pesawat Sehari Sampai
Dengan menggunakan cargo udara murah, kamu dapat mengirimkan barang dengan sangat cepat walaupun berada pada jarak jauh yaitu sehari sampai.
Semua kota tujuan memiliki estimasi yang sama ketika mengguankan cargi pesawat yaitu sehari sampai.
Setelah barang sampai ke bandara kota tujuan, barang akan diambil ke penerima. Namun ada juga ekspedisi yang mengantarkan barang ke alamat penerima.
Salah satu jasa ekspedisi cargo yang meneruskan proses pengiriman langsung ke alamat adalah djatGO. Kamu bisa konsultasikan ke marketing terkait untuk mendapatkan informasi lebih jelasnya.
2. Mudah Menjangkan Ke Berbagai Daerah
Pesawat adalah transportasi udara yang mampu menghubungkan berbagai kota dan kabupaten dalam jarak yang jauh.
Dengan kirim barang melalui cargo pesawat kamu dapat menjangkau daerah meskipun terpencil dan terluar.
3. Standar Keamanan Tinggi
Pengiriman barang melalui udara memiliki keamanan yang tinggi. Setiap barang harus dipacking dengan aman. Tidak semua barang dapat dikirimkan menggunakan cargo udara.
Beberapa barang yang tidak dapat dikirim menggunakan cargo udara adalah barang yang mudah terbakar (flammable), barang yang mudah meledak (explosives), barang beracun (toxic and infectuious substance), barang bersifat radioaktif dan magnetik, dan barang biologis lainnya yang dapat menular.
4. Dapat Mengirimkan Dokumen
Salah satu barang yang sering sekali dikirim menggunakan cargo udara adalah dokumen.
Alasan banyak yang mengirim dokumen menggunakan cargo udara adalah karena sifatnya yang urgent dan standar keamanan yang tinggi.
Sehingga, jika kamu ingin mengirimkan dokumen ke berbagai kota di Indonesia bisa menggunakan cargo udara.
Pengiriman Cargo Pesawat Sehari Sampai dengan djatGO
Cargo pesawat udara yang murah dengan layanan 1 hari sampai sejak armada berangkat, percayakan saja kepada djatGO.
Karena djatGO adalah salah satu perusahaan ekspedisi cargo pesawat terbaik di Indonesia, djatGO harus dapat melakukan pengiriman dengan metode apa pun, baik melalui darat, laut, maupun udara.
Transportasi udara merupakan salah satu metode pengiriman yang dipilih oleh banyak orang. Karena keuntungan dari ekspedisi cargo udara adalah pengiriman yang cukup cepat atau express.
Jarak sejauh apa pun dapat dilampaui hanya dalam satu hari, sehingga transportasi udara sangat sesuai untuk pengiriman kargo yang bersifat mendesak.
Tentu saja kecepatan pengiriman sebanding dengan harga yang notabene lebih tinggi dari jalur laut maupun darat. Meski demikian, djatGO menjamin tarif cargo pesaawat udara yang kami miliki lebih terjangkau dari yang lain.
Pengiriman kargo udara di Bandara Soekarno Hatta (Soetta) Jakarta mencakup pengiriman dari wilayah Jakarta, Bogor, Depok. Tangerang dan Bekasi. Layanan ini juga didukung oleh layanan penjemputan gratis untuk area Jabodetabek.
Hubungi bagian pemasaran kami segera untuk informasi lebih lanjut tentang angkutan udara.
Cara Menggunakan Layanan Cargo Pesawat dari djatGO
Mengirim paket dalam hitungan sehari sampai melalui cargo udara bersama djatGO amat mudah dilakukan. Hanya mengikuti 4 langkah paket kamu telah sampai ke tujuan.
Mempersiapkan Paket
Persiapkan paket yang akan dikirim, kamu bisa masukan semua barang kedalam kardus yang tidak terpakai. Bisa juga menggunakan koper atau kontainer sebagai pelindung yang cukup kuat.
Menghubungi Marketing
Hubungi marketing djatGO melalui kontak yang ada pada wesite djatGO. Kamu bisa langsung terhubung dengan whatsapp marketing kami dan akan direspon dengan secepat mungkin. Jika ada pertanyaan seputar pengiriman barang, kamu dapat bertanya untuk mendapatkan rekomendasi terbaik dari marketing kami.
Menjadwalkan Penjemputan
Buat apa harus ribet anter barang ke gudang cargo, hanya di djatGO barang kamu bisa dijemput secara gratis se-Jabodetabek.
Pantau Pengiriman Barang
Setelah paket dikirim kamu bisa melacak pengiriman abrang melalui halaman Cek Resi. Tinggal masukan nomor resi yang kamu punya ke dalam kolom yang tersedia. Nanti akan muncul status pengiriman barang kau telah berada diamana.
Harga Cargo Pesawat Sehari Sampai dari djatGO
| KOTA ASAL | KOTA TUJUAN | FLIGHT CODE | TARIF | MINIMAL BERAT | LEAD TIME |
|---|---|---|---|---|---|
| JAKARTA | AMBON | AMQ | 56000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BALIKPAPAN | BPN | 44000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BANDA ACEH | BTJ | 47000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BANJARMASIN | BDJ | 37000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BATAM | BTH | 32000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BAU-BAU | BUW | 68000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BENGKULU | BKS | 24000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BERAU | BEJ | 69000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BIAK | BIK | 99000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | BIMA | BMU | 58.600 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | DENPASAR, BALI | DPS | 26000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | ENDE | ENE | 66000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | GORONTALO | GTO | 64000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | GUNUNG SITOLI | GNS | 46550 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | JAMBI | DJB | 27000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | JAYAPURA | DJJ | 99000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | KENDARI | KDI | 54000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | KUPANG | KOE | 63000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | LHOKSEUMAWE | LSW | 30500 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | LUWUK | LUW | 49000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MAKASSAR | UPG | 54000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MAMUJU | MJU | 78000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MANADO | MDC | 71000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MANOKWARI | MKW | 84000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MATARAM LOMBOK | LOP | 32000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MAUMERE | MOF | 74000 | 10 KG | 2 – 3 HARI(SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MEDAN | KNO | 33000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | MERAUKE | MKQ | 117000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | NABIRE | NBX | 123000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | NATUNA | NTX | 64.000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PADANG | PDG | 29000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PALANGKARAYA | PKY | 31000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PALEMBANG | PLM | 21850 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PALU | PLW | 58850 | 10 KG | 1 – 2 HARI(SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PANGKAL PINANG | PGK | 23450 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PEKANBARU | PKU | 26750 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | PONTIANAK | PNK | 35000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SAMARINDA | AAP | 43000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SEMARANG | SRG | 19000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SOLO | SOC | 22000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SORONG | SOQ | 75000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SUMBAWA | SWX | 27200 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | SURABAYA | SUB | 23000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TAMBOLAKA | TMC | 43.250 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TANJUNG KARANG LAMPUNG | TKG | 36000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TANJUNG PANDAN | TJQ | 28000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TANJUNG PINANG | TNJ | 37000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TARAKAN | TRK | 50000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TERNATE | TTE | 58000 | 10 KG | 1 – 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TIMIKA | TIM | 118000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | TUAL | LUV | 103000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | WAMENA | WMX | 129000 | 10 KG | 2 – 3 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
| JAKARTA | YOGYAKARTA | YIA | 20000 | 10 KG | 1- 2 HARI (SEJAK PESAWAT TERBANG) |
Apabila Anda tidak menemukan kota tujuan Anda pada tabel di atas, silahka hubungi marketing kami 08118065363.
Ketentuan Hitung Berat Volume Untuk Cargo Pesawat Udara
Dalam dunia pengiriman, ada dua cara untuk menghitung biaya pengiriman, satu berdasarkan berat produk yang sebenarnya dan yang lainnya berdasarkan berat volume barang.
Kedua jenis berat tersebut harus diketahui terlebih dahulu, setelah itu bobot terberat antara berat asli dan berat volume dipilih yang kemudian dikalikan dengan harga per kilogram.
Ketentuan hitung volume umumnya dikenakan untuk barang besar namun ringan atau barang yang dipacking kayu.
Contoh barang yang dikenakan berat volume adalah barang dengan ruang kosong didalamnya, seperti lemari, kotak penyimpanan, bubble roll dan sejenisnya.
Lalu bagaimana cara menghitung berat volume suatu barang?
Tentunya untuk mendapatkan berat asli barang Anda sudah tahu caranya, yaitu dengan menimbang barang dengan timbangan khusus.
Tetapi untuk mengetahui berat volume barang, harus digunakan rumus tertentu, yang digunakan oleh banyak perusahaan pelayaran di seluruh dunia. Rumus untuk menentukan berat volume adalah :
Panjang x Lebar x Tinggi: 4000 (laut dan darat)
Panjang x lebar x tinggi: 5000 (untuk cargo pesawat)
Misalnya, Anda sedang mempresentasikan produk yang berukuran panjang 50 cm, tinggi 50 cm, lebar 40 cm, dan berat 10 kg. Rumus untuk volume kargo udara memberikan berat volume:
50 cm x 50 cm x 40 cm: 5000 = 20 kg.
Jika Anda tahu bahwa massa jenis Anda (20 kg) lebih besar dari berat aslinya (10 kg), produk Anda akan dihitung sebagai massa jenis, bukan berat aslinya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang menghitung berat volume, kunjungi halaman Perhitungan Volume dan Kubik yang kami sediakan dengan kalkulator volume yang dapat mempermudah tugas ini.
